La question du survol de Bruxelles
ne se réglera pas au niveau régional

La Région bruxelloise ne dispose que de peu de leviers d’action dans ce dossier. Pour DéFI, la seule véritable arme contraignante, c’est l’arrêté relatif à la lutte contre le bruit généré par le trafic aérien, dit arrêté Gosuin, entré en vigueur le 1er janvier 2000.

Pour Jonathan de Patoul, il est essentiel d’être cohérent. Par conséquent, le fédéral reste l’échelon le plus pertinent pour faire bouger ce dossier.

Malheureusement, au fil des années, quel que soit le ministre compétent en la matière, personne n’est parvenu à engranger une quelconque avancée un tant soit peu significative.

Cette semaine au Parlement bruxellois, une proposition de résolution des Engagés à ce sujet a été déposée. Ce texte, qui fait suite à de nombreux autres textes déposés dans ce même Parlement, contient des demandes assez succinctes qui n’apportent rien de substantiel comparé à ce qui figure déjà dans la déclaration de politique régionale.

Pour DéFI, il est maintenant temps d’agir au niveau de pouvoir le plus opportun. Nous invitons donc nos collègues bruxellois, ainsi que le gouvernement fédéral à enfin atterrir sur une proposition concrète avec des effets immédiats.